Кто-то покинул его по личным обстоятельствам, кто-то из-за технических проблем. Безусловно, всегда очень жаль терять сильных пилотов, но такова реальность. Но есть в этом и положительные моменты, именно во втором сезоне к нам пришли очень сильные новые пилоты, которые за столько короткий промежуток времени стали своими на нашем портале. Ряд из них активно помогает в развитие нашего проекта, за что, мы, конечно, им очень благодарны. Все понимают, что соревнования эти - во многом как лотерея. Только
играем в лотерею более эффективно совместно, объединив усилия, а здесь многое зависит от конкретной личности, от пилота. Но давайте все-таки перейдем к подведению итогов второго сезона. Как уже ранее мы отмечали, первым чемпионом второго сезона стал Minority Report (Follen), пилот третьей лиги. Свой первый (на нашем сайте) чемпионский титул он получил досрочно и поэтому предпочел не выступать на последнем этапе.
Второе место в той же 3-й лиге занял пилот Дмитрий Верховцев (8WonderS). Очень сильный пилот, выступив всего в 5 этапах, он заработал 48 (!) очков. Впечатляющий результат, заслуживающий уважения. Конечно же, этого пилота сразу все заметили, и уже в 3-й сезоне зарезервировали ему место в Премьер лиге.
Третье место (3-я лига) занял Андрей Гусев. Не смотря на то, что Андрей выступал весьма средне, за счет стабильности ему удалось удержать 3-ю строчку в личном зачете. Будем надеяться, что в следующем сезоне он прибавит и сможет побороться за более высокие позиции.
Во второй лиге до последнего этапа никто не мог со 100% уверенностью сказать, кто станет чемпионом. Претендента было два: Алексей Белозеров (KID WL) и Илья Малышев. Перед стартом последнего этапа у Алексея было 69 очков, а у Ильи 72 очка. Долгих 17 кругов мы ждали имени чемпиона второй лиги. И дождались, им стал Илья Малышев. В нешуточной борьбе Илье удалось финишировать вторым. Алексею же слегка не повезло, клетчатый флаг он увидел лишь 4-м, став серебреным призером второго сезона во второй лиге.
За 3-ю строчку также шла борьба. Претендентов было также 2, Alex Wurz и Юрий Шинкарев. Юрий одержал блестящую победу в Абу-Даби. Стартовав с поул-позишн, он не оставил никому шансов и финишировал первым. У Alex`a гонка не задалась, он финишировал 6-м. И тут получилась интересная ситуация. Оба пилота набрали одинаковое количество очков (63 очка). Для выявления бронзового призера нам пришлось сравнивать достижения этих пилотов на протяжение всего сезона. В этом сравнение одержал победу Alex Wurz. Не смотря на то, что у обоих одинаковое количество побед (1 победа), по количеству вторых мест, Alex опережает Юрия, 4-и против 1-го. Таким образом, бронзовым призером стал Alex Wurz.
В первой лиге чемпионом стал Юрий Комедиант. Ему за сезон удалось набрать 58 очков. Опередив ближайшего преследователя на 11 очков. Юрий на протяжение всего сезона показывал высокие результаты. Были у него конечно же и неприятные моменты. Вспомним Гран-при Европы, из-за инцидента с Реем Паркером, после которого Юрий был лишен заработанных очков. Позже, уже в Италии, ему не удалось получить очки, сойдя с дистанции. В остальном же, уверенное, стабильное и качественное пилотирование позволили ему стать лучшим в первой лиге.
На вторую ступеньку пьедестала поднялся пилот McBoss Racer. Этот человек появился в первой лиге, только начиная с третьего этапа. Возможно, приняв участие в первых двух этапах, его результат был выше. А на данный момент, он второй.
С третьем место получилась аналогичная ситуация как и в во второй лиге. Два пилота Андрей Воробей и Фернандо Алонсо заработали по 41 очку. Но по разнице высших мест, 3-м стал Фернандо Алонсо. Вообще весьма удивительно, что за столь короткое время (Френандо выступал на 5 из 11 этапов!) ему удалось поднять так высоко. Безусловно, это многих поразило и его сразу же пригласили в премьер лигу. Будем продолжать наблюдать за этим перспективным пилотом.
Что же касается Андрея, выступал он по-разному. Были и удачные, и откровенно не удачные гонки. Меньше всего очков ему принесли гонки в Японии и Корее. Тем не менее, Андрей не отчаивается, и, думаю, в третьем сезоне он выступит гораздо сильнее.
Вот мы и добрались до премьер лиги. Конец сезона для этой лиги получился сложным. Серьезные кадровые проблемы не позволили всем пилотам получить удовлетворение от него. Многие пилоты покинули лигу по разным причинам. Кто по болезни, кто техническим причинам, кто по отсутствию свободного времени. Таким образом, к концу сезона осталось пол состава, но зато какие.
Перед последней гонкой было минимум 3 претендента на чемпионский титул. Первое место уверенно занимал Олег Бахударов.
Олег выступал на протяжение всего сезона весьма уверенно. Худшим для него этапом стало Гран-при Германии. Из-за технических проблем Олег получил дисквалификацию, и покинул гонку, так и не заработав очков. Единственно, что мешало Олегу стать досрочным чемпионом, так это технические проблемы. Вероятно, если бы их не было, уже в Бразилии он стал бы досрочным чемпионом.
Сергей Храмов, как мы его только не называли, «Человек-ракета», «Мистер-поул», «Мастер поул-позишн», все это не беспочвенно. Сергей абсолютный лидер по количеству поул-позишн во втором сезоне, у него их 6 (!). Но не в поулах счастье. Ему катастрофически не везло на протяжении первой части чемпионата. Первая гонка, сход – 0 очков. Вторая гонка, поул-позишн и казалось бы вот она победа, но нет, лишь 3-е место. Третий этап, вновь поул-позишн, кажется, что все, сейчас он возьмет реванш за прошлую гонку, но снова не везет, финиш в шаге от первого места. Четвертая гонка, и снова поул, и снова нет победы, лишь 4-е место. Сергея стали посещать мысли, что вся проблема в «красном» болиде (Ferrari). Возможно, это было, в самом деле, так, ведь его команда никак не могла навязать борьбу ушедшим далеко вперед соперникам. Закончив 5-й этап, Сергей проводи переговоры с Renault о совершение трансферта, которые закончились успехом и Сергей занял место теперь уже в «желтой» машине.
Но, увы, первая же гонка в новом болиде, старт с поула и снова финиш лишь 3-м. Мда, вероятно, проблема не в болиде, а в банальном невезение. Лишь последние две гонки для него стали победными.
Kir Foxprof, в его мастерстве нет сомнений. В первой же гонке, во втором сезоне, Кир стартовал с поул-позишн. Но финишировал 2-м, пропустив вперед Олега Бахударова. Вторая гонка принесла Киру первую победу в сезоне. Лишь еще один раз ему удалось одержать победу и на этот раз в Японии. Много споров было по результатам этой гонке, были и обвинения в некорректном поведение Кира, и упреки, но все это утряслось и забылось. За сезон Кир трижды занимал 2-е место, один раз финишировал 3-м.
Возможно, сезон для него мог иметь несколько другой итог, не пропустив, он гонку в Венгрии. Но как говорить: «Было бы, да бы мешает…»
Пожалуй, последний, кто имел шансы на победу (правда, только гипотетические), это Igor`F1rst. За сезон Игорь одержал две победы, Бельгия и Италия. Два раза был 2-м. Дважды ему не удалось заработать очков. Один раз в Сильверстоуне, он финишировал за гранью очковой зоны. Второй раз в Абу-Даби, решающая гонка сезона, и вы без участия Игоря. Тем не менее, Игорь остался на 4-м месте в личном зачете. Следующий сезон он проведет в первой лиге, исключительно, по своей инициативе.
Последняя гонка обещала быть жаркой, но получилось все не так как хотелось. Из-за технических проблем Олег Бархударов покинул ее, лидируя в гонке. Ему больше ничего не оставалось, как только ждать исхода гонки, увы, но на результат он уже не мог повлиять. Как и ожидалось, Сергей Храмов одержал победу, набрав 10 очков. Вторым финишировал Кир, в результате чего занял третье итоговое место в личном зачете.
Не смотря на то, что Олег сошел, он все-таки был квалифицирован 4-м и заработал 5 очков, общее количество очков у него и Сергея стало равным (69 очков). Нам предстояло сравнивать их достижения на протяжение всего сезона. И по этому показателю впереди оказался именно Олег. Шесть побед на 2-х, по 3-и у каждого пилота. Но вот по количеству вторых мест, Олег впереди, 3-и против 1-го у Сергея.
Таким образом, Чемпион второго сезона (премьера лига) гоночного портала LiveRacing.ru стал – Олег Бархударов!!!
Сезон был длинным, плохо это или хорошо, сложно сказать. С одной стороны из-за непостоянной посещаемости некоторых пилотов, у многих пропал интерес к чемпионату. С другой стороны, появилось много новых пилотов, которые пройдя этот сезон, пускай не сначала, но до победного конца, зарекомендовали себя очень хорошо. В будущем нам всем будет гораздо проще и интересней.
Не так много сезонов в F1 2010 осталось, вероятней всего, будет еще два, после которых мы перейдем на F1 2011. Что она нам преподнесет, увидим совсем скоро. Ну, а пока, готовимся к 3-му сезону, который буквально через пару недель даст старт (ориентировочная дата: 03.07.2011) и каков будет его исход, думаю, сейчас никто не может сказать.
Администрация портала LiveRacing.Ru, с превеликим удовольствием поздравляет всех Чемпионов и призеров второго сезона. Желаем Вам дальнейших успехов в, безусловно, самом интересном и захватывающем виде спорта, королевских гонка – Формула 1.