Первая лига: Гран-при Европы, Валенсия

Доброго времени суток, уважаемые пользователи. Как и обещал, расскажу пару слов о гран-при Европы в первой лиге. В отличие от премьер лиги, в первой первая гонка прошла не так гладко. Задержка старта практически на 1 час многим пилотам очень не понравилась, да и мы тоже не довольный такими нарушениями регламент, будем разбираться.

       С горем пополам в 19.55 был дан старт квалификации. К этому моменту готовы были 10 пилотов, двое отсутствовали. Погода была ясной и дождем даже не пахло.      

       В квалификации не всем удалось показать то, на что они способны. Обладателем поула стал Seadog X с временем 1.39.351. После гонки он признался, что не совсем доволен своим временем, так как на тренировках он показывал время практически на 1 секунду лучше. Тем не менее, даже при таком результате, ближайший преследователь был лишь в +0.578с, им был дебютант чемпионата Andrey Vorobey.

         О том, что Андрей переведен в первую лигу (первоначально он состоял в 3-й лиги), он узнал лишь за пару дней, но, не смотря на это, он прекрасно себя чувствовал среди уже «матерых» пилотов, что, собственно, и доказал в квалификации. Думаю такой результат очень порадовал его коллег по команде.

Второй и третий ряд стартовой решетки занимали четыре пилота, разница в показанных ими результатах была порядка 0.1с.

        Немного не повезло Александру Челнокову, он получил штраф +5 позиций, и вместо старта шестым, гонку он должен был начать лишь 10м. Напомню, в прошлом сезоне ему также катастрофически не везло,  различного рода проблемы возникали на протяжении всего сезона. Надеюсь, эта черная полоса в ближайшем будущем кончиться.

       Еще одним пилотом, которому не повезло на этом этапе, был Стас Скакунов из команды Lotus. Как и Семен Иванцов из премьер лиги, Стас покинул гран-при в момент загрузки гонки. Надо заметить, что до этого, технических проблем он не наблюдал, и причина этого сбоя остается загадкой. Таким образом, на стартовой решетке, ожидая, когда погаснут огни, стояли только 9 из предполагаемых 12-ти болидов.

          Огни погасли, первое гран-при второго сезона, стартовало!

        Уверенный старт получился у дебютанта, Андрея Воробья. Уже на первом круге ему удалось выйти в лидеры, но, увы, ненадолго. Все-таки, его темп еще не достаточно высок в сравнении с Seadog`ом. Еще одной каплей дегтя был штраф врученный Андрею за небольшой контакт c Seadog`ом. Еще какое то количество круг Андрей старался сделать задел перед преследователями, после чего он благополучно отбыл штраф и продолжен гонку.

        После штрафа, он занимал 4-е место и имел очень высокий темп. Но тут началась череда тех.проблем, значительные лаги провоцировали серьезные ошибки в пилотировании.

         Когда уже мягкий комплект резины был сильно изношен, Андрея разворачивает в 12-м повороте, после чего происходит жесткое столкновение с другим болидом.  После этого инцидента, он поспешил на пит-стоп, и переобулся в жесткий комплект резины.

         И все бы хорошо, да синоптики вновь «налажали». На асфальте стали появляться капли дождя. По своей неопытности, Андрей поспешил переобуться в промежуточную резину, и как оказалось зря. Сильный дождь так и не пошел. На промежуточной резине тем был очень низким, к тому за 4-и круга до конца гонки, он был вынужден зайти еще на 1 пит-стоп, на этот раз за мягкой резиной. Но, увы, время уже было потеряно. В результате Андрей лишь 4-й, уступив +14 секунду Александру Челнокову, занявшему 2-е место. Третьем же стал Кирилл Селезнев из команды Force India. Ну, а победу, как и следовало ожидать, одержал Seadog X.

        Хочу заметить, что в голосовании, которое мы проводили, он также был в фаворитах. Практически 46% проголосовавших отдали предпочтении именно его кандидатуре.

        Вот так прошел первый этап в первой лиге, рассказ получился немного однобоким, уж не обессудьте. Завтра я напишу о гонке во второй лиге.

Добавить комментарий

Имя (обязательное)

Отправить

Отменить