
Наконец-то состоялся второй этап чемпионата во второй лиге. Напомню, что по техническим причинам было принято решение его перенести. К моменту рестарта гран-при немного изменились составы. Поэтому в гонке могли принять участие лишь 10 из возможных 12 пилотов. Беспилотными остались болиды Renault и Toro Rosso, сейчас администрация активно работает над подбором пилотов в эти команды.
Рестарт гонки был назначен на 20.04.2011 (среда) на 19.30. Но, как и следовало ожидать, некоторые пилоты немного задерживались. Со всеми задержками и накладками, старт гонки был дан на 1 час позже назначенного времени. Надо отдать должное пилотам, которые вели себя очень сдержано и относились с понимание к сложившейся ситуации. Достаточно много времени было потрачено на решение проблемы с вылетами Алексея Лукина, но, увы, так и не получилось ее решить, Алексей не смог принять участие в гонке. В итоге на старт гран-при вышло 9 из 10 пилотов, тоже очень не плохой результат. Проблем с вылетами ни у кого не было.
Квалификация многих пилотов разочаровала своей погодой. Лил сильный дождь (100%) поэтому все сразу выбрали дождевую резину. Первым боксы покинул болид BMW Sauber под управлением пилота Дмитрия Зельдина. Вторым вышел Ник Буравский. Все остальные пилоты практически одновременно покинули боксы сразу за ними.
Пройдя благополучно первый-прогревочный круг, пилоты пошли на первый быстрый. Немного ошибся в связке 2-5 поворотов Дмитрий Зельдин, но корректно ушел с траектории и пропустил Ника. После первого быстрого круга, первую строчку занимал Ник с результатом 1.39.549. Следом за ним был Аллилуев Вячеслав с отставанием +1.457с. Третье время показал Alex Wurz, его отставание от лидера +1.513с.
Дальше как пилоты не пытались улучшить свое время, им это не удавалось. Ближе к финишу квалификации уже никто не мог показать конкурентного времени.
Квалификация закончилась, и все пилоты переместились в боксы. Трасса была уже сухой, вероятность дождя, по словам синоптиков, составляла 30%. Выбор тактики среди пилотов разнился. Большинство пилотов решили стартовать на мягком комплекте резины. Некоторые, в надежде на то, что пойдет дождь, решили стартовать на жесткой резине.
Как только огни погасли, гонка началась. В первом повороте Ник чуть отпускает педель газа и проходит его по очень маленькому радиусу. Слава, который стартовал со второго места ушел шире и за счет этого получил преимущество в скорость, которое позволило ему поравняться с Ником уже во втором повороте, но так как 3-й поворот правый, Славе пришлось сбросить газ и отложить обгон на некоторое время.
На задних рядах стартовой решетки тоже получился интересный старт. Немного е получился старт у Александра Соколова, вероятно, он допустил слишком большую пробуксовку. Из-за этого пилоты, стартовавшие позади него, стремительно нагоняли Александра. Очень хороший старт получился у Шинкарева Юрия из команды Lotus. Ему очень быстро удалось поравняться с Александром, при этом удачно заблокировать Зельдина Дмитрия, у которого также получился очень не плохой старт. В первом повороте Юрий уходит чуть шире и при этом теряет скорость. В результате его проходит Александр Соколов, который также успешно прошел и Малышева Илью. Во втором повороте маневр Илья заставляет Юру проехать по обочине и полностью потерять скорость в этой скоростной связке поворотов. Очень повезло Юрию, ему с трудом удалось увернуться от болида Ferrari, который улетел на обочину после ошибки. Из-за всех этих ошибок, Юрий проигрывал более 1 секунды в конце длинной прямой. Впрочем, это ему принесло свои плоды.
Перед поворотом Vale лидирующего Ника опережает Аллилуев Слава, и занимает место прямо перед ним. Слева Ника прижимает болид Red Bull. Из-за этого ему (Нику) приходиться уйти на обочину и начать тормозить чуть раньше. И все бы было хорошо, но сзади на высокой скорости к повороту подлетает болид HRT под управлением Соколова, и допускает столкновение с болидом Ника Буравского, который в это момент как раз совершал поворот, последний в результате столкновения вылетает на гравий. Так же удар получил и Аллилуев, его тоже развернуло и выкинуло на гравий, но с противоположной стороны. Alex Wurz тоже поучаствовал в «завале» в качестве жертвы. Но в отличие от выше названных, ему удалось очень быстро вернуться на трассу.
Все эти инциденты сыграли на руку Юрию Шинкареву, который благополучно всех объехал и вышел на 3-е место при этом стремительно нагоняя Александра Соколова, который был уже 2-м. Первое место занимал Малышев Илья.
В 4-м повороте второго круга, Юрий ошибся и пропустил Alex Wurz вперед, но уже в Vale он себе вернул позицию. Далее его нагнал KID WL, который в конце круга прошел-таки его.
Что же касается пилота команды Форс Индия, к концу 3-го круга он практически вплотную приблизился к болиду Lotus, но на выходе из последнего поворота ошибается и цепляет гравий, в результате чего его разворачивает на 180 градусов и он останавливает прямо посередине трассы. К счастью, пилоты, ехавшие позади, успели среагировать и увернулись, не допустив столкновения. Развернувшись Ник бросился в погоню и все у него получало не плохо, но досадная ошибка все в том же Vale. В результате разворот и сильный удар о стену полностью уничтожил передней атикрыло. Самое обидное в этой ситуации, что буквально за несколько кругов до этого Ник сменил резину. В результате лишний пит-стоп и шансы на высокое место потеряны. Ближе к концу гонки ему удалось догнать Александа Соколова, который шел 7-м, но, увы, на обгон времени не хватило, впрочем, и возможностей не было, Александр очень хорошо оборонялся. В довесок ко всему, Ник на выходе из поворота ошибается и получает штраф +20 секунд, гонка провалена полностью. Очень жаль, ведь для этого пилота все начиналось очень не плохо.
Что же касается лидеров гонки, долгое время лидировал Шинкарев, преследовал его Малышев. Юрия стартовал на жесткой резине и до последнего ждал дождя, который казалось бы, вот-вот начнется. Даже появилась не большая морось, но очень быстро закончилась. В результате Юра зашел на пит-стоп за мягкий комплектом резины, и пропустил вперед Илью. Который и одержал уверенную победу в гонке.
В примерно 9-ти секундах позади Ильи финишировал KID WL и в 11-ти секундах от лидера Alex Wurz. Шинкарев Юрий стал лишь 4-м. Пятым стал Аллилуев Вячеслав, которого постигли ряд неудач. На шестом месте Ferrari под управлением Черенкова. Седьмым стал Соколов, который не пропустил в перед финишировавшего 8-м Буравского.
Последнее, 9-е место, занял Дмитрий Зельдин. Уж не знаю за что, но в итоговой таблице значился штраф +60 секунд. Откровенно, неудачная гонка для команды BMW Sauber.
Вот так прошел второй этап чемпионата во 2-й лиге. Кому то повезло, кому то нет, ничего не поделаешь, это спорт, тут побеждает сильнейший.
Добавить комментарий
Posted by Carliker
Апр 21, 2011